บรรยากาศการชุมนุมของ รถร่วมขสมก. ที่ หน้ากระทรวงคมนาคม มีรถร่วมรถมินิบัส มาจอดร่วมกันประมาณ 100 คัน ร่วมทั้งพนักงานขับรถและกระเป๋ารถเมล์ ประมาณ 500 คน โดยจอดจากแยก จปร. จนไปถึงแยกผ่านฟ้า ส่วนการจราจรวิ่งได้ 3 ช่องการจราจร โดยขอเรียกร้องขอให้ กระทรวงคมนาคม ให้การช่วยเหลือผู้ประกอบการรถร่วม หลังจากที่แบกรับภาระน้ำมันอย่างหนัก และไม่ได้ปรับขึ้นราคา
ค่าโดยสาร ตามคำสั่งของศาลปกครองกลาง ที่มีการออกคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว

โดย นายฉัตรชัย ชัยวิเศษ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมเอกชนเปิดเผยว่า ข้อเรียกร้องขอให้ รัฐบาล อุดหนุนน้ำมันดีเซลประมาณ 10 บาท/ลิตร ซึ่งมาจากส่วนต่างราคาน้ำมันล่าสุดและราคาน้ำมันที่สูงสุดของเกณฑ์ที่ปรับขึ้นราคาโดยสารครั้งสุดท้ายและขอให้มีการยกเว้นการเก็บค่าตอบแทนรายวัน ที่ผู้ประกอบการรถร่วมจ่ายให้ ขสมก.

ส่วนการหยุดให้การบริการของรถร่วมในขณะนี้มีประมาณ 90% ของรถร่วมทั้งหมด รวมทั้งในวันจันทร์ จะได้ยื่นอุทธรณ์กับศาลปกครองกลางด้วย อย่างไรก็ตาม บรรยากาศการเดินทางของประชาชนในกรุงเทพมหานครช่วงเช้า ประชาชนเดือดร้อนมาก จากการไม่มีรถมาวิ่งบริการ โดยมีประชาชนตกค้างบริเวณป้ายรถเมล์เป็นจำนวนมาก


ทั้งนี้กลุ่มผู้ประกอบการรถร่วมบริการฯ กล่าวว่า วันนี้ ผู้ประกอบการรถร่วมทั้ง 63 บริษัท จะหยุดให้บริการตลอดทั้งวัน และจะมีรถที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงจำนวน 2,000-3,000 คัน มาจอดประท้วงที่หน้ากระทรวงคมนาคม วัตถุประสงค์ของการชุมนุมประท้วง เพื่อเรียกร้องให้รัฐบาลให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการเรื่องน้ำมัน ยกเว้นส่วนแบ่งรายได้ที่ต้องจ่ายให้รัฐบาลคันละ 35 บาทต่อวันในส่วนของรถร้อน และ 60 บาทในรถปรับอากาศ

ผู้สื่อข่าวรายงานต่อว่า ในเวลา 09.00 น. กลุ่มผู้ประกอบการรถร่วมฯ จะเข้ายื่นหนังสือกับนายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และจะรอฟังคำตอบจากรัฐบาลเลย หากรัฐบาลตอบรับให้ความช่วยเหลือก็จะสลายการชุมนุมในทันที แต่หากปฏิเสธทางกลุ่มผู้ประกอบการก็จะหารือกันอีกครั้งว่าจะเดินหน้าชุมนุมเรียกร้องต่อไป หรือจะมีแนวทางอื่น

อย่างไรก็ตาม ในส่วนของประชาชนผู้ใช้บริการต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า การหยุดให้บริการของรถร่วมฯ ในครั้งนี้ ส่งผลกระทบต่อพวกเขาโดยตรง ไม่มีรถวิ่ง ทำให้ไปทำงานไม่ทัน เดือดร้อนไปตามๆ กัน แต่ก็เข้าใจเหตุผลของการชุมนุมประท้วงในครั้งนี้ และเห็นใจกลุ่มผู้ประกอบการที่เดือดร้อนจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น ขณะที่บางรายบอกว่าพร้อมที่จะจ่ายค่าบริการที่แพงขึ้น หากแลกกับการให้บริการที่ดีขึ้นตามไปด้วย

ข่าวจาก ไอเอนๆ นิวส์